В апреле офисы Suzuki и Stellantis подверглись нападению со стороны властей ЕС. В деле, поданном властями Германии, Венгрии и Италии, утверждается. Чтобы Suzuki совершила мошенничество, продав более 22 000 автомобилей, оснащенных устройствами по борьбе с выбросами. Stellantis тоже пострадала от властей, так как согласилась производить для Suzuki дизельные двигатели венгерского производства.Теперь есть рабочий прототип помешанного V12-гибрида Delage D12.
2 июня Министерство юстиции США обвинило Stellantis (ранее Fiat Chrysler Automobiles). В преступном заговоре в рамках многолетнего расследования мошенничества с хищениями, проводимого министерством. Этот зонд в настоящее время ограничен дизельными автомобилями, такими как Ram 1500.
Автомобильный конгломерат признает превышение требований по выбросам на севере 100 000 моделей Jeep и Ram в Соединенных Штатах. Штрафы за это составят около 300 миллионов долларов. Деньги приходят в то время, когда для бренда, пытающегося восстановить свою продуктивную мощь, не может быть ничего хуже, учитывая глобальные проблемы цепочки поставок. Слушание обвинений против Стеллантиса состоится 10 июня.
В документах говорится, что обвинения против Stellantis / FCA являются явным нарушением.
Закона о чистом воздухе, документа, который требует от производителей автомобилей EPA устанавливать определенные стандарты при производстве автомобилей. Этот документ практически не изменился с момента внесения поправок в Закон о чистом воздухе 1990 года. Кроме того, FCA лишится имущества в парке на 200 млн долларов. Однако, что это за свойство, остается неясным. Наш лучший выбор на данный момент — это неиспользуемые двигатели, которые не соответствуют Закону о чистом воздухе. Поврежденные дизельные автомобили эксплуатировались. С 2014 по 2016 год, поэтому некоторые из этих двигателей, вероятно, до сих пор где-то не используются.
Поскольку Stellantis продолжает бить в барабан с новой, более зеленой мелодией, юридическая драма вокруг этого скандала. В стиле Dieselgate является буквально следом усилий конгломерата. Ram недавно подтвердил, когда прибудет его первый полностью электрический грузовик, od Dodge объявил, что Dodge Challenger и Charger будет электрическим.
Сможет ли Stellantis продвинуться вперед, это еще неизвестно. Общественный резонанс по этому поводу был несколько ограниченным, несмотря но масштабы признания вины FCA. Аккумуляторный завод Stellantis в США стоимостью 2,5 миллиарда долларов. Вероятно, поможет развеять опасения по поводу экологических обязательств автопроизводителя.Mercedes-Benz наконец-то «обрел совесть», упал более чем на 15 000, и великолепное обаяние умерло.