Первая из новой серии автомобилей Fisker еще не произведена, но Хенрик Фискер уже планирует следующую. Стартап EV представил этот обзор запланированного доступного электромобиля под названием Pear.
Ожидается, что по цене менее 29 900 долларов Pear будет производиться Foxconn на своем предприятии. В Лордстауне, штат Огайо, которое она только что купила у Lordstown Motors, а также права на пикап Endurance.Одна только японская Sakura от Nissan стоит 16 000 $, полностью электрический кей-кар для масс
Pear, который планируется запустить в производство в 2024 году. Станет вторым электромобилем автопроизводителя в текущем десятилетии, совершенно отличным от улучшенного Karma EV, выпущенного несколько лет назад.
Fisker не планирует массовое производство Pear, ожидая. Что около 250 000 единиц покинут завод, когда производство достигнет своего пика.
Конечно, в этом плане много звездочек, самая главная из которых — своевременный запуск электромобиля. это большой заказ для любого автопроизводителя в это время.
Изображения последних двух тизеров удивительно детализированы, на них видны такие элементы, как швы панелей кузова. Например, датчик круглой формы, установленный в нижней части передней части. Другие детали, такие как вышедшие из эксплуатации камеры вместо боковых зеркал, вряд ли будут производиться. Но в целом конструкцию можно было рассматривать как единое целое с некоторой уверенностью.
Тизеры предполагают, что у Pear будет большой кузов хэтчбека. Одна спортивная расклешенная колесная арка и, вероятно, не так много задних стоек, как у универсала. Высокие колеса на снимке создают впечатление небольшого автомобиля. Но ожидается, что у Pear будет примерно такая же площадь основания, как у Kia EV6, а то и больше.
Конечно, есть фамильное сходство с более крупным Ocean. Который ожидается через несколько месяцев со своей низкой стартовой ценой. Либо оба будут производиться не только на отдельных заводах, но и на разных континентах.
Если он прибудет вовремя, Pear, несомненно, станет одним из самых дешевых электромобилей на рынке благодаря тому. Чтобы ряд автопроизводителей (Honda, Nissan и Volkswagen) не отправили свои самые дешевые электрические модели на. Понятно, что рынок электроэнергии в 2024 году является движущейся целью в условиях продолжающихся проблем с поставщиками, роста цен на сырье.Этот единственный в своем роде четырехосный VW T1 Bulli был только что перестроен.