Первый Volkswagen Touareg был выпущен в 2002 году. Это был автомобиль, предназначенный для одного из основных рынков США, но ориентированный на европейский континент. Его первое поколение продавалось до 2010 года, когда началось коммерческое производство второго поколения. Все Туареги имели постоянный полный привод, могли иметь либо пониженную передачу, либо блокировку дифференциала. Первый Фольксваген Туарег, наряду с Фольксваген Фаетон, был, пожалуй, самым роскошным автомобилем в истории бренда.
Не только из-за качества его отделки, цены, но и из-за того, что у него есть варианты, доступные для очень немногих карманов, такие как версия W12, которую мы уже подробно обсуждали. Но роскошью была не только эта отделка или их оснащение, но и огромное разнообразие механики, которым он наслаждался. В дизельной гамме он был доступен с пятицилиндровым рядным двигателем 2.5 R5 TDI с насос-форсункой мощностью 163–174 л.с. в зависимости от модификации. Линейка дизельных двигателей продолжилась уже более современным двигателем 3.0 V6 TDI.Mitsubishi Mirage Ralliart — ваш новый любимый хэтчбек
Этот двигатель появился только в 2004 году, в нем уже была технология . Он потреблял почти столько же, сколько R5 TDI, но его мощность начиналась с 225 лошадиных сил до 240 лошадиных сил в 2007 году. Однако настоящее волшебство дизеля заключалось в гигантском 5.0 V10 TDI. Благодаря технологии инжекторного насоса этот огромный двигатель развивал мощность 313 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. В дополнение к своим потрясающим результатам он был послом дизельных технологий, а затем возглавлял Фольксваген Груп. В 2007-2010 годах его мощность даже увеличилась до 349 лошадиных сил и 850 Нм.Ауди говорит!!! Синтетическое топливо — не будущее