Audi говорит, что синтетическое топливо не будет будущим бренда, что в конечном итоге оно будет выпущено только электромобилями, когда двигатель внутреннего сгорания уйдет в историю.
«Синтетическое топливо — это просто связующая технология для нас», — недавно заявил технический директор Audi Оливер Хоффман.
«Для других областей, лодок, самолетов и т. д., это может стать решением на будущее. «Если честно, наше будущее, будущее личной мобильности, будет за электромобилями».Mercedes-Benz наконец-то «обрел совесть», упал более чем на 15 000, и великолепное обаяние умерло.
Справедливости ради, этого мы давно ждали, и Audi уже заявила, что прекратит производство новых двигателей внутреннего сгорания к концу 2026 года. Работа Porsche над синтетическим топливом дала надежду на то, что шумовая драма может длиться хотя бы немного дольше.
Хоффманн заявил, что проблема с синтетическим топливом заключается не в технологии, а в необходимости производить его как можно более экологичным. То же самое он сказал и о водородной энергетике.Audi рассматривает достойный полностью электрический RS6 e-tron
«Водородная технология — это не ракетостроение. Мы можем развивать эту технологию, но проблема заключается в получении зеленого водорода.
«Для нас наиболее эффективным способом сокращения выбросов CO2 является мобильность на электрических батареях».
Однако это не означает, что Audi полностью охладела к синтетическому топливу. На прошлой неделе он поднял несколько положительных голосов о возможности присоединиться к Ф1, поскольку в 2026 году спорт перейдет на новые силовые агрегаты, которые будут иметь больше электрической поддержки и работать на устойчивом биотопливе.Как авангардный Versailles C5 X интерпретирует рыбью романтику и легкость